El mapa de carriles bici de Buenos Aires muestra todas las rutas en bicicleta de Buenos Aires. Este mapa de carriles bici de Buenos Aires le permitirá planificar fácilmente sus rutas con una bicicleta en Buenos Aires en Argentina. El mapa de carriles bici de Buenos Aires es descargable en PDF, imprimible y gratuito.

En Buens Aires hay más de 124 kilómetros de carril bici y un sistema público gratuito de bicicletas compartidas llamado Ecobici. Las bicicletas se pueden coger hasta una hora de lunes a viernes y hasta dos horas el fin de semana (se puede dar una segunda vuelta después de cinco minutos de espera). Vigila tu tiempo porque si te pasas, el sistema te bloqueará durante dos días, como se menciona en el mapa de carriles bici de Buenos Aires.

Con más de 130 km de carriles para bicicletas y un sistema público gratuito de bicicletas compartidas (Ecobici), como se puede ver en el mapa de carriles para bicicletas de Buenos Aires, el ciclismo es una excelente manera de explorar la ciudad de Buenos Aires. La oficina de turismo de la ciudad ofrece varios recorridos en bicicleta por los barrios de Buenos Aires. Mientras tanto, para explorar a su propio ritmo, las bicicletas se pueden tomar prestadas gratuitamente las 24 horas del día en más de 100 estaciones repartidas por toda la ciudad a través del sistema de bicicletas compartidas Ecobici, que funciona las 24 horas del día. Las bicicletas se pueden tomar prestadas hasta una hora de lunes a viernes y dos horas el fin de semana. Si se desea seguir utilizando el sistema durante más tiempo, hay que dejar la bicicleta y esperar 5 minutos antes de coger una segunda.

En una ciudad en la que la mitad de los desplazamientos son de menos de 5 kilómetros, la bicicleta es una opción clara. En agosto, la ciudad de Buenos Aires presentó un plan para añadir 60 kilómetros de nuevos carriles bici en más de una docena de avenidas importantes y comenzó su ejecución, como se menciona en el mapa de carriles bici de Buenos Aires. Colocar a los ciclistas en las vías arteriales requiere cambios importantes, desde la reducción de la velocidad hasta dar a los ciclistas carriles bici más amplios y más protección. Los nuevos carriles bici tienen un diseño que prioriza la comodidad y el distanciamiento físico, con especificaciones de 3 metros de ancho, y la eficiencia, con carriles unidireccionales que conectan con importantes centros de transporte público, como las estaciones de autobús rápido y de metro.